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　　長(zhǎng)鋼公司煉鋼廠(chǎng)切實(shí)落實(shí)降成本增效益工作，通過(guò)優(yōu)化頭尾坯切割工藝，以及減少非計(jì)劃堵流、工藝堵流、生產(chǎn)堵流，非計(jì)劃堵流次數(shù)大大降低，減少了廢坯，提高了鋼水收得率。

　　以前每次停機(jī)堵流時(shí)，隨意性較強(qiáng)，往往個(gè)別流的尾坯能夠切割成合格鑄坯，其余流坯不夠定尺的短坯則被挑廢，成坯量低，挑廢率高，不僅影響班組指標(biāo)的完成，而且直接影響職工參與降成本的積極性。連鑄車(chē)間5號(hào)機(jī)機(jī)長(zhǎng)王勤每天與設(shè)備打交道，看著扔掉的廢坯，急在心上。如果卡坯過(guò)程中根據(jù)中包剩余鋼水量進(jìn)行合理卡坯，不僅能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，還能減少挑廢，降低成本，可謂一舉兩得。為了更加精確，他細(xì)致地測(cè)量出從結(jié)晶器到火切機(jī)的長(zhǎng)度，計(jì)算出卡一支合格坯怎么卡，在什么時(shí)間安排堵流等，通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，“取長(zhǎng)補(bǔ)短”的堵流方法果然奏效。通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)施，效果十分明顯。目前，該車(chē)間16個(gè)機(jī)組已完全按照“優(yōu)化頭尾坯切割工藝”這一方法進(jìn)行控制，頭坯和尾坯完全按要求控制在規(guī)定范圍內(nèi)，并且呈現(xiàn)出逐月降低的趨勢(shì)。

　　據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)指標(biāo)的更優(yōu)，減少非計(jì)劃堵流，該車(chē)間一方面加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢維修，避免發(fā)生突發(fā)性的設(shè)備故障;另一方面強(qiáng)化崗位職工的操作責(zé)任心，減少工藝堵流事故。同時(shí)，要求機(jī)長(zhǎng)與調(diào)度、轉(zhuǎn)爐及時(shí)溝通，保證鋼水銜接，穩(wěn)定生產(chǎn)節(jié)奏，減少因生產(chǎn)協(xié)調(diào)不到位導(dǎo)致的生產(chǎn)堵流事故。去年下半年以來(lái)，堵流次數(shù)由原來(lái)130次/月，降低到80次/月以下，其中，非計(jì)劃堵流次數(shù)僅占20%，挑廢由每月550噸降低到不足300噸，大大減少了廢坯，提高了鋼水收得率。